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버스업계 "요금 인상 안하면 노선 30% 감축"

유류세 면세ㆍ요금 물가 연동제 요구

(서울=연합뉴스) 이광철 기자 = 전국 533개 버스운송 사업자 모임인 전국버스연합회는 29일 성명을 내고 "최근 경유가 급등으로 버스 운행을 더 이상 지속하기 어려운 한계점에 도달했다"며 유가 인상에 따른 요금 인상이 이뤄지지 않으면 노선 감축 등 자구책을 강구하겠다고 밝혔다.

연합회는 이날 비상대책회의를 열어 경유를 사용하는 노선 버스의 유류세 환급, 면세를 요구하면서 6월 중 유가 인상분을 반영해 버스 운임을 인상 조정해줄 것을 요구했다.

연합회는 향후 유류 가격 인상에 따른 운송 비용 상승분은 재정 지원을 요구하면서, 이용 승객이 적어 적자가 심각한 노선은 사업자가 자율적으로 감축 운행할 수 있도록 해줄 것도 함께 요구했다.

현재 버스 노선과 운행 횟수와 관련된 결정권은 전적으로 서울시 등 지방자치단체가 갖고 있다.

연합회측은 또 버스 요금 조정 방식을 물가연동제로 바꾸고, 요금을 물가 관리 품목에서 제외해줄 것도 요구했다.

연합회는 "요구사항이 관철되지 않으면 경유 사용 노선 버스 중 적자가 심각한 전체 30% 노선을 우선적으로 감회 운행하고 운행 중단 등 비상 대책에 들어갈 예정"이라고 말했다.

경영난에 시달리고 있는 버스업계가 노선 감축에 들어가면 시민 불편은 물론 지자체와 심각할 갈등도 불가피할 전망이다.

버스업계는 최근 경유 가격이 치솟으면서 대당 월 400만원의 적자를 내고 있고 서울과 부산, 대구 시내버스를 제외하고는 올해 임금 협약도 진행하지 못하고 있는 것으로 전해졌다.

업계는 올 1월 적자가 심각한 시외버스에 대해 10% 이상 운임을 올려줄 것을 요청했지만 물가 관리 품목에 시외버스 요금이 들어 있어 이뤄지지 않고 있다.

minor@yna.co.kr
(끝)
<저작권자(c)연합뉴스. 무단전재-재배포금지.>




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